Като вземем за пример външно огледало за обратно виждане с електрическо сгъване, електрическо регулиране и интегриран мигач, основната структура е илюстрирана на фигурата. Типичните под-компоненти включват панела на огледалото, стъклото на огледалото, нагревателния елемент, опорната плоча, мотора за настройка, основната плоча, вторичния корпус, мигача, декоративния капак, сгъваемия мотор, защитната капачка, монтажната скоба, корпуса, уплътнението и кабелния сноп.
Външните огледала за обратно виждане обикновено се монтират на едно от двете места: областта на рамката на прозореца или външния панел на вратата (както е показано на фигурата). Когато е монтирано в зоната на рамката на прозореца, огледалото трябва да взаимодейства със сложен набор от заобикалящи компоненти-като горната декоративна лента, външната лайсна на пояса и направляващата релса за стъкло. Особено внимание трябва да се обърне на интерфейса между огледалото и горната декоративна лента; структурата на напречното{3}}сечение е показана по-долу. Чрез вмъкване на фланеца на корпуса на огледалото под горната декоративна лента, дизайнът осигурява правилно уплътнение (предотвратяване на шума от вятъра) и разрешава често срещани проблеми по отношение на неравномерни пролуки в интерфейса.
Напречно-сечение на интерфейса между външното огледало за обратно виждане и горната декоративна лента
Оформлението за монтиране на външните огледала за обратно виждане обикновено използва „една-повърхност, два-щифта, три-монтажни-точки“ за позициониране и метод на фиксиране. „Една-повърхност, два-щифта“ се отнася до схема за позициониране, която използва голяма плоска повърхност и два отвора, перпендикулярни на тази повърхност като референции, комбинирани с три монтажни точки за закрепване; разстоянието между тези монтажни точки трябва да е достатъчно, за да осигури стабилност на монтажа. По време на фазата на проектиране монтажната конфигурация може да бъде гъвкаво адаптирана въз основа на пространството, разпределено в ламарината на автомобила. Изборът на крепежни елементи изисква цялостна оценка на фактори като място за монтаж, степен на якост, момент на затягане и дължина на захващане на резбата, за да се гарантира, че монтажните винтове отговарят на всички изисквания за сглобяване.